Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraologlu Elazig Harput İl Yolu’nu açtı. Törende konuşan Bakan Uraological, 24 Ocak’ta Elazih depreminin 5. yılında dua ve merhametle sonsuzluk vatandaşlarını anarak sözlerine başladı. Uraloglu şunları söyledi: 5 5 yıl geçti, ancak kaybettiğimiz şeyin acı işaretleri hala kalbimizde. Ne yazık ki, 6 Şubat’ta, 11 ilde büyük bir yıkıma neden olan Kahramanmaraş merkezli iki büyük depremle dünyada eşi görülmemiş bir felaketle karşılaştık. 6 Şubat’ta Elazih ve depremler bize felaketler için hazırlanmanın ne kadar önemli olduğunu gösterdi. Dedi.
Bolu Karttalkaya’da hayatını kaybeden vatandaşlar için Allah’tan merhamet isteyen Uraloloğlu, orum, akrabalarına sabırlı olmak istediğimi söyledi. Rabbim ülkemizi her tür felaketten koruysun. dedi.
Class = “medyanet-inline-adv”>
Ulaşım ve iletişim yapısı için 52 milyar 871 milyon liralık yatırım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Uraloloğlu, Türkiye’deki ulaşım altyapılarını daha güvenli ve daha sürdürülebilir ve devam etmek için yavaşlamadan çalışmaya devam ettiklerini açıkladı:
“Elazij-Harput Eyalet Yolu gibi önemli projelerle, şehirlerimizin ulaşım altyapısını güçlendiriyor ve yeniden inşa ediyoruz. Elazedik, kültürlerin binlerce yıl boyunca Anadolu’nun kalbinde karıştırıldığı eşsiz bir coğrafyadaydı. Harput sadece duvarlar ve tarihi binalar değildir. Anadolu antik kültürünü günümüze bir araya getiren ve geçmişi ve geleceği bir araya getiren bir köprüdür.
Her zaman ulusal ve ruhsal değerleri destekleyen Elazedik, Elazisin’in AK parti hükümetlerinin huzurunda çok farklı bir yere sahip olduğunu vurguladı. Rüya gerçekleşti. ElaziK’ın tarım, turizmi, endüstri ve ticari faaliyetlerini geliştirmek için birçok proje oluşturduk. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Elazı ‘Ulaştırma Ağı’nı ördük. Bir açıklama yaptı.
Class = “medyanet-inline-adv”>
“365 kilometreye bölünmüş yolun uzunluğunu artırdık”
Bakan Uraloğlu, Elazij’in ulaşım ve iletişim altyapıları için 52 milyar 871 milyon liraya yatırım yaptığını vurguladı. 33 kilometreden 365 kilometreye bölünmüş yolun uzunluğunu artırdık. Sıcak hocası kaplamalı yollar yoktu, sokaklarda güven ve konforla insanlar için BSK ile kaplı 204 kilometre yol tanıttık. dedi.
Uraloğlu, bölünmüş yol standardında Elazıy-Malatya ve Elazih-Bingöz sokaklarını tamamladığını ve bu şehirlerin geleceğini birleştirdiğini açıkladı. Anantalia sud -est, Anadolu Centrale ve Akdeneran bölgeleri birleştiklerinin altını çizdi.
Class = “medyanet-inline-adv”>
Bakan Uraloğlu ayrıca, En İyi Dünya Köprüsü’nün inşaat metodolojisi kategorisinde, Kömürhan Serisi Köprüsü’nün Fırat Nehri üzerindeki Uluslararası Federasyonu’nun (IRF) gergin ve ters özelliği ile seçildiğini hatırladı. Uraoloji, Türk mühendisleri ve işçiler, çelik üretiminde kullanılan çelik yapımında kullanılan Eyfel Kulesi’nin yapımında Kömürhan Köprüsü’nün teriyle inşa edildi.
9 otoyol projesinde çalışmalar devam ediyor
Uraloğlu, Güney Yolu’na Güney Yolu’na açarak ve kesilmiş trafikte rahat, güvenli ve transit bir akış sağlayarak şehrin Bingöz, Diyarbakır, Muş ve Malatya eyaletlerine rahat, güvenli ve transit bir akış sağladıklarını vurguladı.
Class = “medyanet-inline-adv”>
“ELAZ – Keban Yolu, Elazedik – Maden Yolu, Elazed – Bingöz Bölgesi – Tunceli Yolu, Fesleğen Geçişi, Havaalanı Yolu, önemli otoyol projelerini tamamladığımız için. Palu’nun tarihi köprüsünü Murat Nehri üzerindeki ilişkilendirerek, ikimiz de tarihimizle uğraştık ve bu sokakları kullanan vatandaşlarımızın yaşamının ve mülkiyetinin güvenliğini artırdık. Şu anda, Elazedik – Malatya – Yol kavşak işleri ve Dicle II ve Hazar Köprüleri ve Madencilik İstasyonu Köprüsü’nün inşası gibi 9 otoyol projesi devam ediyor.
Elazih Harput İl Yolu 13.6 kilometre uzunluğunda
Elaziniz-Harces Eyalet Yolu’nun şehirde uygulanan en önemli projelerden biri olduğunu belirterek, Kültür Şehri ve Elazirin Medeniyeti Bakanı Uraloğlu, tarihsel ve sosyal tutarlılığı ile yüksek bir turist potansiyeline sahip olduğunu söyledi. Özellikle yaz aylarında, yerel ve yabancı turistlere yapılan ziyaretlerle yoğun bir trafik var. dedi.
Class = “medyanet-inline-adv”>
Uraloglu, Elazig-Harcing eyaleti, şehrin kısaltıldığını söyleyerek 2 kilometre alarak şehri kısaltmak için sokak tarafından sağlanan 15.6 kilometrelik ulaşım şehrinin yeniden yapılandırılması için sokakta elazig-jarput eyaleti “, 13.6 kilometre uzunluğunda”, 2 varış 2 varış 4. Lieti 4 Lane, Sıcak Karışım Bitume, onu bölünmüş bir yola dönüştürdüğümüz kaplamayla kaplı.
Altyapı ve inşaat çalışmalarına devam eden Elâzij Endüstriyel Organize Bölge, organize sanayi bölgesine ulaşım sağladığını ve şunları söyledi: “Elziniz nüfusunun % 70’i yaşadı; Çaydaçıra, Abdullahpaşa, Ataşehir, Bahçelievler, Yeşilkent, Toki evleri, Susce ve üniversite mahalleleri ve Malatya, Keban ve Pertek gibi merkezlerden trafik sunmanın bir yolunu oluşturduk. Bir açıklama yaptı.
Seyahat süresi 8 dakikaya düştü
13.6 kilometre teklif edilen yol sayesinde; Uraloğlu, eski yolda 30 dakika süren seyahat süresini azalttığını ilan ederek şunları söyledi: “Bu nedenle, toplam 65 milyon pound da dahil olmak üzere yakıttan 5 milyon pound. 315 ton çevreye zarar veren araçların karbon emisyonlarını azaltarak doğanın korunmasına katkıda bulunacağız. Kesintisiz lojistik bir akışla, açtığımız yol, ihracat faaliyetleri, özellikle narenciye ürünleri gibi tarımsal ürünler geliştirerek bölgedeki ekonominin büyümesine katkıda bulunacaktır. dedi.
“Elazig’in tüm geleneksel demiryolu hattını yeniledik”
Elaziniz’e yapılan yatırımların kendilerini otoyol işleriyle sınırlamadığını vurgulayan Uraloğlu, “Elazıy’ın tüm geleneksel demiryolu hattını yeniledik. Palu-Genç-Obüz demiryolunu hareket ettirdik ve Yolçata-Tatvan hattındaki Muratbağ istasyonuna 2 yeni yol ekledik. Malatya – Elaziniz demiryolu hattı sinyali ve elektriği değiştirecek projelerimize devam ediyor. Bu yıl, 2026 yılına kadar raporlama çalışmalarını tamamlamayı hedefliyoruz Bir açıklama yaptı.
Uraloğlu, AK partisi olan insanların yolu haline gelen Havayolları’nda Elazih’i ihmal etmediğini ve terminal binasını yenilediğimizi ve yolcuların yılda 2,5 milyon kişiye yeteneğini artırdığımızı söyledi. Geniş gövde uçağının inebilmesi için yeni bir podyum oluşturarak mevcut podyumları genişlettik. 2024’te havaalanımız 968 bin 140 yolcu sundu. Hiç şüphe yok ki, bir elazh için çok daha güçlü ve geçmiş tarafından geleceğe geliştiriliyoruz.